Las muertes de dos integrantes de esta unidad han reabierto una herida que lleva sangrando tiempo | AEGC reclama más material y personal | A los agentes del Marítimo le espían todos sus movimientos en base
CARMEN ECHARRI
Las muertes del capitán Jerónimo Jiménez y el agente Germán Pérez tras una persecución a una narcolancha en aguas de Huelva han puesto de nuevo el foco en la operatividad del Servicio Marítimo de la Guardia Civil. No solo en el que ha recibido el azote más cruel con el fallecimiento de dos compañeros, sino el adscrito a otras comandancias, también la de Ceuta.
Interior mantiene al límite estos servicios. Sobre el papel, el Ministerio bajo la batuta de Fernando Grande-Marlaska se enroca en una suerte de datos y estadísticas para que la balanza se posicione a su favor, pero en el terreno las cosas no pintan igual de bien. Ese límite no lo ve.
El día a día recoge situaciones extremas que en demasiadas ocasiones no salen en los medios de comunicación. No trascienden, tampoco se denuncian. Terminan callándose formando una auténtica bomba de relojería que puede estallar en cualquier momento. En el disparadero están siempre los agentes.
A los integrantes del Servicio Marítimo de Ceuta les cuentan todas sus embarcaciones como operativas. Oficialmente no se miente con tal aseveración porqu
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