Seguro que sería bienvenido dentro de la Benemérita.
Aquellos que ya suméis varias décadas de vida (no os quiero llamar mayores porque no lo sois) seguro que recordáis algunos vehículos 'ochenteros' empleados por la Guardia Civil, como por ejemplo el Peugeot 505, el SEAT Ritmo o el Nissan Patrol.
Lógicamente, esos coches no volverán a formar parte del parque automovilístico de la Benemérita, pero hay uno que sí podría regresar a este Cuerpo de Seguridad. ¿Cuál? El Renault 4, cuya reinterpretación moderna acaba de presentarse en el salón de París 2024.
Este vehículo, "duro como una roca y versátil como el que más", incorporaba una emisora en el techo y una sirena, que iban pegados al coche con imanes. Su motor entregaba 30 CV y le permitía superar los 100 km/h.
En concreto, la Guardia Civil lo empleó durante más de 20 años en zonas rurales, repletas de caminos de difícil acceso o también con calles estrechas y empinadas. En fin, un coche que cumplió con su deber de una manera magnífica y encima fabricado en Valladolid.
Ahora, ya con el siglo XXI bien avanzado, el R4 es un coche eléctrico con 120 y 150 CV, y hasta 400 km de autonomía (cifra pendiente de homologación). Pero además de seguir con la línea estética de su antecesor, también se ha desarrollado para ser un coche amplio, práctico y cómodo.
Son virtudes que casan perfectamente con lo que
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https://es.motor1.com/news/738296/renault-4-coche-guardia-civil/
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